电涡流阻尼器相对于油压阻尼器的优势：
1)油压减振器在往复载荷作用下漏油(有的甚至安装不到一年)，但减振器一旦漏油，其阻尼力和系数就会下降，已不能满足设计要求，存在安全隐患。电涡流阻尼器是纯金属零件，无油不漏油。
2)由于温度对油液的影响很大，油液减震器的性能受温度的影响，在低温和高温下，油液减震器的性能会大大降低。电涡流阻尼器是纯金属元件，其工作性能不受温度影响。
3)为了产生阻尼，活塞杆末端的橡胶与管壁有摩擦力。在往复载荷的作用下，接触部位容易发生摩擦损失，耐久性降低。而涡流阻尼磁体与导体无直接接触，无磨损，耐久性好。
4)由于油压减振器的阻尼部分存在静摩擦力，当减振器开始工作时，其两端需要相对变形。当桥上车辆较少时，阻尼器末端的相对位移仍然较小，阻尼器不起作用，从而对桥梁造成不可忽视的应力。但由于电涡流阻尼器的阻尼部分没有摩擦力，即使阻尼器两端的相对位移很小，阻尼器也起到了保护桥梁主体结构的作用。
5)由于油阻尼器的阻尼部分存在摩擦，阻尼器同时提供阻尼和刚度，很难将刚度和阻尼分开，因此很难实现的阻尼调节。而电涡流阻尼器的阻尼部分没有摩擦，刚度和阻尼是分开的，调节阻尼很方便。
6)油阻尼器存在漏油和部件磨损现象，后期维护难度大，成本高，而电涡流阻尼器不存在漏油和部件磨损现象，后期维护方便快捷。
它具有理想的线性阻尼特性；阻尼系数简单且连续可调；材料均为高耐久性金属；没有多余的刚性；无工作流体，无液体泄漏；无接触磨损，无摩擦阻尼；在无电源的磁场中工作；结构简单，制造容易，成本低；在各种阻尼器中，电涡流阻尼器具有明显的技术优势。与传统阻尼器相比，阻尼器的阻尼部分无摩擦，其部件全部为机械部件，耐久性好，可靠性高，阻尼系数无级调节，非常适用于土木工程、高速列车、军工、航空航天等领域的消能减振。
