电涡流阻尼器相对于油压阻尼器的优势:
1)油压减振器在往复载荷作用下漏油(有的甚至安装不到一年),但减振器一旦漏油,其阻尼力和系数就会下降,已不能满足设计要求,存在安全隐患。电涡流阻尼器是纯金属零件,无油不漏油。
2)由于温度对油液的影响很大,油液减震器的性能受温度的影响,在低温和高温下,油液减震器的性能会大大降低。电涡流阻尼器是纯金属元件,其工作性能不受温度影响。
3)为了产生阻尼,活塞杆末端的橡胶与管壁有摩擦力。在往复载荷的作用下,接触部位容易发生摩擦损失,耐久性降低。而涡流阻尼磁体与导体无直接接触,无磨损,耐久性好。
4)由于油压减振器的阻尼部分存在静摩擦力,当减振器开始工作时,其两端需要相对变形。当桥上车辆较少时,阻尼器末端的相对位移仍然较小,阻尼器不起作用,从而对桥梁造成不可忽视的应力。但由于电涡流阻尼器的阻尼部分没有摩擦力,即使阻尼器两端的相对位移很小,阻尼器也起到了保护桥梁主体结构的作用。
5)由于油阻尼器的阻尼部分存在摩擦,阻尼器同时提供阻尼和刚度,很难将刚度和阻尼分开,因此很难实现的阻尼调节。而电涡流阻尼器的阻尼部分没有摩擦,刚度和阻尼是分开的,调节阻尼很方便。
6)油阻尼器存在漏油和部件磨损现象,后期维护难度大,成本高,而电涡流阻尼器不存在漏油和部件磨损现象,后期维护方便快捷。
它具有理想的线性阻尼特性;阻尼系数简单且连续可调;材料均为高耐久性金属;没有多余的刚性;无工作流体,无液体泄漏;无接触磨损,无摩擦阻尼;在无电源的磁场中工作;结构简单,制造容易,成本低;在各种阻尼器中,电涡流阻尼器具有明显的技术优势。与传统阻尼器相比,阻尼器的阻尼部分无摩擦,其部件全部为机械部件,耐久性好,可靠性高,阻尼系数无级调节,非常适用于土木工程、高速列车、军工、航空航天等领域的消能减振。