人孔阻尼器的单向阻尼功能通过内部阀系结构差异实现。在单向运动路径上设置节流阀或限流孔，使流体只能通过特定通道流动，反向运动时阀瓣自动闭合或通道截面积减小，形成阻力差。部分设计采用倾斜式叶片或非对称活塞结构，利用流体动力学特性产生方向性阻尼力。
液压型单向阻尼器通常在活塞两侧布置不同孔径的过流孔，正向运动时油液通过大孔低阻流动，反向时强制通过小孔产生高阻尼。机械式则依赖棘轮或斜面机构，单向自由运动，反向触发制动。
电气控制型通过传感器检测运动方向，实时调节电磁阀开闭状态实现智能单向阻尼。所有结构均需维护反向阻尼力平滑过渡，避免冲击振动。
